Samgöngustofa fagnar afléttingu trúnaðar af úttektarskýrslu Ríkisendurskoðunar um fall Wow air og þar með tækifæri til opinnar umræðu um efnisatriði hennar. Eitt af meginverkefnum Samgöngustofu og þungamiðjan í fjárhagslegu eftirliti með flugrekendum er að tryggja flugöryggi. Á síðustu rekstrarmánuðum Wow air var tekist á við afar krefjandi verkefni um eftirlit og mat á ráðstöfunum við fjárhagslega endurskipulagningu félagsins. Í því ferli lék aldrei vafi á um örugga starfrækslu loftfara félagsins. Með því var mikilvægasta tilganginum náð.

Samgöngustofa telur jákvætt að úttekt Ríkisendurskoðunar um fall Wow air sé lokið. Verkefnið hófst í október 2019 og á öllum stigum var lögð áhersla á gott samstarf og aðgengi að nauðsynlegum gögnum. 

Samgöngustofa vekur athygli flugverja á því að Flugöryggisstofnun Evrópu hefur gefið út öryggistilmæli varðandi Covid19 bólusetningar flugmanna og öryggis- og þjónustuliða. Samkvæmt þeim hvetur stofnunin áhafnarmeðlimi til að þiggja bóluefni þegar það stendur til boða og beinir því til þeirra að taka amk. 48 klst. 

Breytingar á reglugerðum um takmarkanir á samkomum vegna farsóttar taka gildi 15. apríl og gilda í þrjár vikur. Starfsemi og þjónusta sem krefst snertingar milli fólks verður leyfð með þeim skilyrðum að notast sé við andlitsgrímur og á það við um verklegt flugnám. Hámarksfjöldi í sama rými, á sama tíma, er 20 manns.

Frá og með 9. apríl 2021 eru gerðar skýrari kröfur um skilyrði fyrir heimasóttkví varðandi húsnæði og umgengnisreglur. Þeir sem ekki geta verið í heimasóttkví sem uppfyllir sett skilyrði þurfa að fara í sóttvarnahús en ekkert gjald verður tekið fyrir dvölina.

Samgöngustofa hefur sinnt eftirliti með loftflutningum í tengslum við flug í kringum eldstöðvarnar. Áhersla hefur verið lögð á að hafa eftirlit með því að flugmenn tryggi að loftför séu starfrækt innan þyngdartakmarkana og að útbúnaður loftfara sé samkvæmt gildandi reglugerðum. Þá hefur verið fylgst með leyfisskyldri starfsemi sem varðar fólksflutninga í flugi en Samgöngustofu hefur borist ábendingar um að flugmenn hafi stundað slíka starfsemi án flugrekstrarleyfis.